沃尔沃C30: 15167英里
最终报告:与悲伤我们说告别时尚的瑞典人
自沃尔沃C30加入我们的舰队一年前,发生了很多变化。经济已经崩溃,有机生命的证据被发现在火星和f1的第一位黑人世界冠军。
更重要的是,当我们第一次有了钥匙,瑞典舱口是罕见的雪豹。现在,在我们准备返回沃尔沃,似乎有一种C30遍布大街小巷。在我前几周的轮AC08 OTU,我喜欢人们停下来盯着,好像我是漂浮过去某种宇宙飞船。但这不会发生那么多了。虽然C30仍然吸引艳羡的目光,他们不是“哦,我的上帝,那是什么?“看起来,它用来。即使旁观者对沃尔沃,我已经赢得了。C30不是汽车驾驶爱好者,然而它放松字符使它非常适合长途旅行或城市中心交通的拥堵。
我很难过看到它——但我的损失是其他人的利益。事实上,伦敦市中心的沃尔沃的销售经理,我们做了我们的照片,很高兴听到我们的模型可以为她卖。她说:“我们不能得到足够的。C30真正开始了在过去12个月里,和使用的是很难找到,因为人们似乎留住他们。”在早期收购之前,她想知道——就像任何潜在买家——如果有beenany问题。
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有,但他们都beendown操作员错误。例如,制动液污染了……当我把水在错误的水库的错误。包裹架土崩瓦解……我绊倒后一些步骤和降落。划痕出现在后面的保险杠……当我笨拙地企图挤难解我的自行车进车内的小靴子。和金属中心控制台有影响…当我不小心把我的电话。漂亮的合金之一是严重的路边,虽然我设法隔离所有的损害一个轮; the other three are all still pristine.
除了所有这些,C30一直快乐。我还没有把它带到一个经销商服务——尽管我已经达到超过15000英里,维护光还没有来。救了我的第一次检查£230的价格,是一种改变我欢迎!
第二个意见
虽然我同意垫,我们C30看起来不错的深浅不一的油漆完成,车摔倒在关键领域。其麻木的反应在路上是一种失望,柴油是粗暴的。机舱也拥挤和家庭的引导太小。不过,这被证明是非常可靠的12个月对我们的舰队。
罗斯小桥路测试编辑器
