沃尔沃之前

直到现在,沃尔沃之前被一个小球员溢价四座可转换类,约有百分之五的销售;大的鱼等奥迪A4兑换了30%。然而,由于一个独特的三元素折叠屋顶,优秀的包装,好的设计和一个有吸引力的价格,最新版本有望使更大的影响。

这是证明了沃尔沃的技术安全终于被与风格!新C70是世界上第一个生产可获得三件套可伸缩的硬顶,这是一个艺术品。

从政变�敞篷车转换需要30秒,看前面板执行一个微妙的芭蕾舞充填后甲板下舒适地,悄悄地本身就是一种乐趣。

但同样令人印象深刻的是,复杂的安排(与意大利风格的房子Pininfarina发达)没有妥协的设计。和一些竞争对手不同的是,之前的后面看起来不过于笨重,而且是实用的。

与屋顶,负载湾提供400升的空间,在小屋大到足以携带四个成年人。后净空高度紧张,但空间是慷慨的。

然而,最吸引人的是汽车的多功能性。你期望的尾巴缺乏负荷空间一旦顶部折叠,但抛弃备用轮胎,下面的区域仍然提供了200升。

甚至还有有盖子的格架前后都与中央锁定,意味着安全存储与屋顶。小屋前面,大致在S40和V50一样,但添加一个触摸的奢侈,这是鉴于铬强调通风口和加热和音响控制,加上一个触觉皮革方向盘。

家庭汽车的浮动兑换中心控制台看起来特别好,而细的驾驶位置,舒适的座椅和固体构建质量增加吸引力。安全没有被忽视,翻转保护箍和前部和侧安全气囊是加入了沃尔沃的新头部安全气囊系统。安装在门上,影响半刚性袋弹出。

之前是很好的包装和设计,但驾驶体验到同样的标准吗?当汽车在3月中旬上市(5月第一个交付之前不太可能),它将有两个引擎:一个170马力的2.4升five-cylinder或220马力的涡轮增压版本相同的单元,在T5。初夏看到最有趣的选项出现:180马力的2.4升D5柴油。

只有T5可供我们开车,不过,很强壮。性能强,在7.6秒内完成,有一个颤音引擎注意。我们汽车的6速手动变速器箱也有一个整洁的转变,虽然五速Geartronic汽车是一个额外£1250。在迪拜的光滑的道路测试路线,之前是固体,只有轻微的摆动从加强结构对挤出伸缩缝。不参与的最后一个词,但不是繁琐或wallowy弯曲,。身体控制令人印象深刻,它的合理平衡,同时有一些风噪声从顶部的a柱屋顶时,冲击是最小的。

我们需要把之前在这里给一个明确的裁决,但第一印象非常好——尤其是因为价值的钱。所有汽车气候,克鲁斯和稳定控制,价格范围从£26200的2.4我运动£33225 T5 SE勒克斯。