沃尔沃的C70 D5 SE

奢侈品。风格。安全。这些是完全适当的。但如果我是玩猜字游戏,有人说沃尔沃之前,我可能回答“喋喋不休”。

很奇怪像轻微敲打声音这种无关痛痒的事如何偏离提货的美妙体验一个全新的汽车——特别是一个这么可爱的。但这是发生在我身上。

我并不孤独,要么——汽车表达收到许多读者来信抱怨betvictor是真的吗多少一个小噪声会影响他们享受showroom-fresh车辆。

沃尔沃的每一个旅行期间,我会积极倾听的金属屋顶萍来自深处的某个地方。有时候,我故意开车没有音响检查它是否还在那儿。它总是。甚至有一次,我让人把车绕着街区而我坐在后面的我的耳朵固定在车顶。难过的时候,我知道。

但是不管我如何努力,我永远无法找到确切的来源的愤怒,然而不可否认,而安静,喋喋不休。我变得如此着迷,每当一个同事借了沃尔沃,我会问的第一件事当他们返回的关键是他们是否注意到噪音。我显然是患有某种形式的rattle-induced强迫症。

我都参观当地经销商有复杂的屋顶被根除病因,但决定这样的入侵行动可能弊大于利。最后,我决定将更容易解决,而不是汽车。

使用自助心理学技术,我做了所有我喜欢的事情的列表之前,我的注意力集中在这些时在路上。这是很简单的汽车有许多吸引人的属性。首先这是一个伟大的设计。除了小拨浪鼓,三件套折叠屋顶是一个工程的艺术作品。此外,豪华的小屋可以把羞愧的栖息地的陈列室,虽然外观,以其独特的折痕线,渗出类。

尽管沃尔沃看起来运动,实际上它更舒适的巡洋舰比真正的司机的机器一个宝马。这是一件好事,这取决于你的观点。

大部分的驾驶我可不是什么好玩的。我对抗可怕的城市交通拥堵或锋利的高速公路访问家庭在中部。然而,现实生活中的日常驾驶,我可以向你保证,我不会为任何事情交换C70更多“涉及”。

兼容的悬架采用应变的49个减速带我在九哩面临日常通勤上下班,而smooth-shifting自动变速箱,这是标准,缓解疼痛的爬行堵塞。

事实上,沃尔沃已经改变了我开的方式。而不是快速的交通就像一个疯狂的矢车菊,现在我飘荡在宁静的波的柴油提供的转矩的2.4升D5引擎。我到达我的目的地就在同一时间,只有少很多压力。

考虑到之前主要用于城镇,燃料价格不提高血压,。携带负载也没有问题可转换的沃尔沃有很大的引导。它容易吞下一组权重我最近需要移动,即使屋顶。

可悲的是,我没有那么多上空的行动之前,去年年底我们交货了,所以天气还没有真正适合。这一切将改变当春天到来。所以,我唯一的抱怨与沃尔沃,除了喋喋不休的人,是可怜的后方可见性。尾灯是高和后方屏幕小,这意味着我们已经安装的可选的停车传感器是必需的。

然而,这些重要的设备已经让我失望一次。他们未能检测到金属护柱操纵在停车场的时候,尽管公平地说,《华盛顿邮报》很瘦,我不知不觉地排队这到底是一分为二的两个核心探测器单元。哎!

考虑到影响的力量,有相对较少的伤害。不过,每次我现在看看OV56 lem美丽的屁股我看到的是一个恼人的保险杠的折痕。至少这是我的注意力从喋喋不休。