沃尔沃之前

一个沃尔沃之前D5、两个欧洲国家和三个男人与一个目的地…巴塞罗那。8月,我把我们的长期coupe-cabrio 2000英里的公路旅行,包括在法国和休息几个晚上在加泰罗尼亚的资本。

早期测试之前工作了多少装备我们能够适应在其启动分离器。三个晚上的行程包括野营、行李必须保持到最低限度,把引导免费存储的主要部分折叠金属硬顶。但是除了一些必需品备用后座,每一个必要的项目上——和零不适。

开车穿过法国在南部的一个停留沙特鲁,和另一个贝济耶附近的露营地,在第二天前往巴塞罗那。不幸的是,这个旅程的屋顶熬夜对于大多数由于下雨。直到我们达到了Viaduc米约德的吊桥天气点亮。

一旦西班牙边境到巴塞罗那,阳光在我们这边,下来。汽车在这座城市吸引了大量的关注——right-hand-drive敞篷车显然是一个非常罕见的景象。

总的来说,这次旅行之前是一个伟大的选择。特别是,巡航控制是优秀的在法国的高速公路。保持发动机在一个恒定的速度推动经济,也与回归的每加仑34.2英里的2.4升柴油。事实上,整个2000英里的旅程只有四辆坦克半完工的燃料。

更重要的是,iPod的C70附带了一个辅助端口——这是很好隐藏的新闻和特征编辑器垫沃森,正常经营汽车,甚至没有注意到它!这让一个真正的区别在长我们的旅程。然而,多个功率点是有用的;我们发现自己不得不替代我们的MP3播放器和TomTom便携式卫星导航之间只有一个12 v供应。