沃尔沃S40(2004 - 2012)审查
家庭hatch-sized汽车与豪华轿车的野心,四门沃尔沃S40是一个经常被忽视的替代选择
沃尔沃S40很难归类。它最初被设计成战斗奥迪A3和宝马1系,但其轿车bodystyle推动它紧凑的执行部门——与竞争宝马3系,奥迪A4也可以说是更大、更新的惹恼了沃尔沃S60。它使用一个版本的最后一代福特福克斯平台,这是一个遗留的制造商福特之前的所有权。但聪明的小屋,独特的造型和广泛的安全设备统计感觉每一寸一个真正的沃尔沃。
发动机,性能和动力
考虑到它与Mk2型福特福克斯共享一个平台,毫无疑问,沃尔沃S40处理得相当好。但方向盘是模糊的和整体底盘不如流体和精确的更现代的竞争对手。挤出疙瘩打乱了镇静,不是特别好阻尼,它往往是粗糙的停机坪上的不安。柴油发动机的引擎范围包括一对——四缸和five-cylinder,而汽油的选择是有限的143马力2.0升四缸。独特的测深five-pot 148必和必拓D3油燃烧器应选择性能的粉丝。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
沃尔沃是第一个制造商接受低二氧化碳的概念模型。S40驱动器使用113马力的四缸D2柴油和增加停止/启动,降低悬架,环保轮胎,加上阻力减少车轮和修剪。ES, SE和SE勒克斯修剪,它的最干净的沃尔沃S40排放仅为99克/公里,总消费74英里/加仑。15克/公里的清洁标准D2模型相比,但周围的驱动要求£500的价格溢价。即使是最强大的D3模型55英里/加仑,而唯一管理37英里/加仑的汽油发动机相同的性能数据。沃尔沃提供定价服务范围,而剩余的预测不同在30 - 35%之间。避免汽油模型来避开最重的折旧。
室内设计和技术
最古老的汽车之一的沃尔沃排队,尽管刷新2008年,沃尔沃S40开始看起来有点过时了。范围超过R-Design模型得到的保险杠,加上严厉的悬架和大轮子,而节俭的驱动版本阻力减少西尔斯和降低底盘高度。在排队的选择,SE, R-Design和SE勒克斯模型。简约的机舱设计特点这家瑞典汽车制造商的商标浮动中心控制台,继续功能的全新V40掀背车——证明了沃尔沃的设计。入门级ES马特被削减,而越来越多的高端模型改善铝破折号插入。
实用性,舒适性和引导空间
新沃尔沃V40掀背式设计与汽车一样大众高尔夫宝马1系,让独立的S40利基。后面的乘客空间是妥协,有一个明显缺乏空间由于浸渍车顶,加上小后门让加载在儿童座椅困难。而其关键轿车竞争对手——大众捷达——S40短轴距意味着空间是成年人更紧。然而,座位前乘客座椅和翻滚后座支持提高老龄化沃尔沃的多功能性。
可靠性和安全性
沃尔沃在一个令人印象深刻的10日完成2012年在我们的司机满意度调查,所以可靠性显然是一个强项。S40没有功能但V50房地产为基础完成43。当涉及到安全,S40五星级欧洲五星评级和受益于公司口侧面碰撞预防系统。窗帘气囊,稳定控制和鞭子的减少前座是标准范围和所有五人有完整的头部。bli盲点预警系统在选项列表,和与所有沃尔沃汽车日间运行灯。在SE, SE勒克斯led和R-Design模型。