沃尔沃S60 vs宝马3系
新沃尔沃S60轿车可以吸引买家远离领先的宝马3系?我们把它装到测试找出…
沃尔沃一直忙于其增长运动型多功能车范围近年来一系列的模型,但是这个瑞典品牌不是留下它的根源。尽管suv时髦,一些买家还是喜欢房地产(如汽车V60,显示的能力twin-test胜利在奥迪A4的)和轿车。
的S60在品牌的范围,是最新的模型和在初级行政车类的吗宝马3系。德国模式是S60一样新鲜,而且最近击败了奔驰c级轿车和捷豹XE在其第一组测试在英国,所以在每一个意义上的汽车S60必须击败。
紧凑的执行这样的轿车在英国很受欢迎,因为他们提供高档内饰,大量的技术和足够的实用性的家庭生活,但是他们也开车,足够舒适,业务用户花了很多时间在方向盘后面。沃尔沃目前只提供了S60汽油形式,没有柴油范围的任何地方。这意味着它上升伟德1946亚洲娱乐城 330年我在这里。
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买家将寻求改进和性能从高功率这样的汽油发动机,这将是一个关键组成部分的枪战。
但沃尔沃最新型号匹配的常绿3系胜利这个初级exec双测试?
沃尔沃S60
模型: | 沃尔沃S60 T5 R-Design版 |
价格: | £37935 |
引擎: | 2.0升4共青团汽油、247马力 |
完成: | 6.8秒 |
测试经济: | / 8.3 mpl的每加仑37.9英里 |
二氧化碳: | 155克/公里 |
每年道路税: | £140 |
沃尔沃的新S60密切相关厂商的优秀V60房地产,稍微运动边缘轿车。目前只有一个版本:这个T5 R-Design版模型,成本从£37935。
设计与工程
如果S60看起来很熟悉,这可能是因为它商标样式暗示了该公司当前的范围如此吸引如此多的买家。这是宝马等品牌之间架起了桥梁。
大的汽车从瑞典公司产品架构是基于沃尔沃的可伸缩(SPA),与常见的视觉特征包括一组签名LED头灯,一个大徽章和一个广泛的格栅。
S60使用复杂double-wishbone前悬架和沃尔沃的积分环节的屁股——实际上一个多连杆系统,但在一个聪明的横向钢板弹簧而不是螺旋弹簧。
平台允许未来电气化,插电式混合动力车型将在今年晚些时候加入范围。但是现在S60是仅可在前轮驱动形式,247马力的涡轮增压四缸汽油发动机。
内部质量好和瑞典轿车的感觉一样宝马3系,虽然仍有一些硬塑料在机舱内。沃尔沃已经放在地区每天你就不太可能注意到,尽管,所以它很容易原谅。9英寸的屏幕信息娱乐使用现代接口和集成到仪表板,得到数字仪表组。
在R-Design版修剪沃尔沃还提供卫星导航,自动制动,停车传感器和LED灯,加上加热座椅和方向盘加热,所以它主要有尽可能多的装备宝马。
开车
在S60经过测试质量和设备,它遭受的身份危机时驾驶体验。
强大的涡轮增压汽油发动机引擎盖下,你会希望沃尔沃的敏捷性匹配,但不少背后的宝马。虽然身体卷不是太坏,光转向是缺乏生活和有很少接触即使迅速转弯。控制令人印象深刻,但前轮驱动S60令人失望如果你把它努力。
相比之下,宝马的底盘是令人兴奋的实验时要快,但它解决一样坚实,保证当你正常驾驶。S60好开车,只是有点无聊,让你好奇为什么你希望的力量T5汽油发动机和柴油动力装置的效率。
旁边的汽车也忽略了马克宝马的单位。沃尔沃的2.0升引擎不光滑或有趣的转速为330年的我,与枯燥的注意,也更比3系列的小屋。
在加速度的测试中,S60冲刺完成花了6.8秒,这是第二个低于330我的5.6秒的时间。通过齿轮从30 - 70英里每小时,6秒的沃尔沃公布时间持平,但这仍然是0.8秒在宝马后面。这种性能差距的部分原因是附近- 150公斤两个模型之间的区别,还因为沃尔沃的变速箱是有点慢的转变。它足够光滑,当你正常驾驶,但是宝马的一样好,。
所有这些可能被原谅如果S60是超级舒适巡洋舰,但它在这方面落后于其竞争对手。在我们的汽车的可选的20英寸合金车轮,沃尔沃骑更严厉的宝马在较低的速度,尤其是在凹坑和大疙瘩。至少S60的底盘主要内容以高速公路的速度,然而,这就是核心行政轿车的职权范围,毕竟。
实用性
舒适和相对紧凑的座位不要占用太多的空间在S60,所以有很多腿和乘客的空间,和一个像样的客舱的存储。
不幸的是,沃尔沃的启动近40升比宝马480升负荷小海湾,所以它有少一点行李的空间。它是关于一个小袋的价值,不过,所以财政赤字不会造成太大的问题对于大多数用户;每周有足够多的商店或几个手提箱。
所有权
沃尔沃在制造商的排名第13位图表的驱动力量2019满意度调查,这是包,但是竞争对手宝马前,在25日的地方。瑞典品牌的车库中在我们的经销商最新民意调查显示,也完成第九,这又遥遥领先的德国公司的网络;这是19。
自动制动与行人检测和车道保持辅助安装标准,随着迎面而来的车道缓解,这有助于S60评分五颗星在最近欧洲五星碰撞试验。
运营成本
S60管理测试的每加仑37.9英里,相当于每年£1844 -不坏的燃料成本考虑发动机引擎盖下的性质。返回的宝马31.2英里/加仑,这将花费£2238 12000英里。
剩余价值也不是太坏的车。沃尔沃将保留48.8%的定价三年后,所以它会价值£18508,拥有了£19427的原始成本。
330年我将在同一时间估计有45.4%的价值,失去了£21392。这将是价值£17773年底的一个典型的所有权。
测试人员的笔记:“光滑的六缸引擎,S60可能更有意义,但沃尔沃只是使用四缸动力单元在其现代的范围。3系有一个更广泛和更有吸引力的选择。”
宝马3系
模型: | 宝马330 i M运动Sport-auto |
价格: | £39165 |
引擎: | 2.0升4共青团汽油、254马力 |
完成: | 5.6秒 |
测试经济: | / 6.9 mpl的每加仑31.2英里 |
二氧化碳: | 134克/公里 |
每年道路税: | £140 |
宝马3系到这里刚从一个战胜关键竞争对手320 d柴油形式,但我们希望在330年我这里汽油。与以前的型号这个徽章有六缸发动机,但现在它是一个2.0升四缸单元。它成本从£39165 M运动修剪。
设计与工程
这次20国集团(G20) 3系列坐在一个全新平台:宝马的明白”架构,也用于该品牌的大模型,如优秀的5系列。
330年我有一个2.0升四缸汽油发动机,254马力,这是密切匹配S60 T5在纸上。然而,权力被发送到后轮(仅S60是前轮驱动)通过宝马的运动速自动变速箱。与竞争对手不同的是,330年我使用麦克弗森struts和传统的多连杆后设置。
我们的测试车配备可选£2200 M运动+包,这增加了自适应阻尼器和一个M运动微分改进模型的灵活性和牵引。
聪明活跃的航空技术,比如automatically-opening格栅在前面,最大化效率,2019年与大多数溢价模型,包括S60,有选择驾驶模式。
加强前模型的技术继续进小屋,这是比以往任何时候都更好。有一个大型中央屏幕信息娱乐,数字仪表组,和单位都比沃尔沃的调教更清晰。
卫星导航和苹果CarPlay都是标准,以及宝马的连接服务。M运动模型提供18英寸合金,停车传感器,倒车摄像头,LED灯,加热真皮座椅,自动刹车。M运动悬挂和商务bodykit(与lower-spec相比汽车)也合身。
开车
宝马3系一直是紧凑的基准处理行政类,这与这个新模型的没有什么不同。它设定了新的标准的小型轿车应该如何驱动混合良好的控制和平稳镇定,甚至和轿车管理又掺入了一些乐趣。
加权比S60的转向,但没有感觉或反馈。发光的底盘,;它的行为,你会想要一辆跑车,带着一丝生命和运动当你问越来越多的通过,但是没有激动的感觉。轿车,它很有趣,但它不牺牲质量,。
这是一个小公司,但远不及一个粗略的路上像沃尔沃一样飘摇不定。我们的汽车自适应阻尼器是昂贵的,但可能值得添加一些选项之一。没有太多区别的驾驶模式,但阻尼控制一般比标准的设置。
引擎也是一个强项,因为它是更精致和更多的响应比沃尔沃的略临床电动机和令人兴奋的。S60的工作——这当然是一个快速的汽车,但在330年我是更快和更有趣。在我们的设备测试中,宝马被虐沃尔沃在漫漫长路的每一步。从30-50mph在第三和第四,分别用了2.8和3.5秒,0.7和1.5秒比其竞争对手更快。在top gear覆盖50 - 70英里每小时在13.4秒内,这对高速公路取代不改变齿轮是可以接受的,但沃尔沃需要19.4秒,这感觉,而从车轮后面很长一段时间。
实用性
宝马的关注司机延伸到人体工程学,因为3系最好的驾驶位置在这个类中,当然S60遥遥领先的。然而,沃尔沃的非常舒适的座椅帮助弥补它。
宝马没有妥协在后座腿部空间,虽然;有足够的成人坐得舒服。它只是在后面有点暗。
+有一个480升的引导——这是38升的S60的客舱,充足的储存,多亏了大房间的中心控制台。3系匹配沃尔沃在这方面。
所有权
尽管欧洲五星尚未测试3系列,我们期待一个好的结果,因为自动刹车,碰撞和车道偏离警告都是标准的。所有的模型有八个气囊和倒车摄像头。
但是宝马没有车费2019年驱动力量;在制造商的部分,完成25日列表的底部附近。其车库落后沃尔沃在我们最新的经销商的调查中,德国品牌有工作要做,所以当涉及到所有者满意。
运营成本
初级商务轿车经常作为公司运行汽车,和330年的我排在第一位,虽然它有一个更高的价格列表。二氧化碳排放量为134克/公里,它位于支架30%实物福利(BiK)税,所以售价£4668一年对于那些高收入的人群。
S60的T5 155 g / km的二氧化碳排放,这是在35% BiK类别。这意味着沃尔沃将花费我们的计划引来不少每年£5229。然而,有更多的标准在S60设备,所以你不需要添加尽可能多的选择宝马,这就增加了税收成本。
测试返回的3系31.2 mpg,落后S60的37.9 mpg图,但无论是模型可能是一个首选的买家寻找燃料储蓄;总有320 d,以迎合。柴油在S60不是一个选择,然而。
测试人员的笔记:”不仅仅是宝马的发动机更安静,因为风和道路噪声更好抑制高速公路速度——甚至在3系列的标准防漏轮胎。”
判决
首先:宝马3系
330我是赢家。它不是那么S60设备齐全,但你仍然可以添加额外的匹配沃尔沃的规范。你不能添加S60宝马之所以伟大:well-damped舒适,出色的处理,具有更强的性能,直观和信息娱乐和引导。这比沃尔沃在几乎每一个方式。
第二名:沃尔沃S60
S60成功提供一点不同的东西在这个类中,因为它的设计和驾驶体验是完全不同于同样价格的竞争对手。然而,沃尔沃并不像330年一样好开我,骑上大合金,有一个沉闷的引擎的缺乏表现它的竞争对手,和不太实用。财务价值很好,和即将到来的混合模型应该增加它的吸引力。
值得等待这个模型?
奥迪A4
模型:奥迪A445 TFSI由于:9月价格:从£27 k引擎:2.0升4共青团242必和必拓
伟德1946娱乐城 刚刚公布的细节吗新的A4轿车未来将会是一个新鲜的外部和内部看,加上来说技术以其广泛的引擎。45 TFSI版本将竞争对手330我和S60 T5。
数据
宝马330 i M运动Sport-auto | 沃尔沃S60 T5 R-Design版 | |
在路上价格/总测试 | £39165 /£48895 | £37935 /£41195 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £17773 / 45.4% | £18508 / 48.8% |
折旧 | £21392 | £19427 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £2334 /£4668 | £2614 /£5229 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £2238 /£3730 | £1844 /£3073 |
保险集团/报价/道路税成本 | 32 /£568 /£140 | N / A /£522 /£140 |
维修成本 | £399(3年) | 时间待定 |
长度/轴距 | 4709/2851毫米 | 4761/2872毫米 |
高度/宽度 | 1442/1827毫米 | 1437/1916毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1998 cc | 4共青团在线/ 1969 cc |
峰值功率/转速 | 254/5,000必和必拓/ rpm | 247/5,500必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 400/1,550 Nm / rpm | 350/1,800 Nm / rpm |
传输 | 8速自动/ rwd | 8速自动/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 59升/防漏 | 55升/£150 |
引导能力 | 480升 | 442升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1470 / 590/1,600kg | 1616 / 624/1,800kg |
转弯半径 | 11.4米 | 11.3米 |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(60000年)/ 3年 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 25日/ 19 * | 13日/ 9日* |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 | N /一个 | 96/84/74/76/5 (2018) |
0 - 60/30 - 70英里 | 5.6/5.2秒 | 6.8/6.0秒 |
30-50mph第三/第四 | 2.8/3.5秒 | 3.5/5.0秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 | 4.6 / 6.1 / 7.7/13.4秒 | 5.6 / 7.0 / 10.4/19.4秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 155英里/小时/ 1550 rpm | 145英里/小时/ 1750 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 43.7 / 31.4/8.4米 | 43.9 / 32.0/8.4米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 68/43/61/70dB | 69/45/61/71dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学。(mpg / mpl) /范围 | 31.2 / 6.9/405英里 | 37.9 / 8.3/458英里 |
WLTP mpg相结合 | 40.4 - -41.5英里/加仑 | 35.3 - -39.8英里/加仑 |
WLTP mpl相结合 | 8.9 - -9.1 mpl | 7.8 - -8.8 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 209/134g /公里/ 30% | 172/155g /公里/ 35% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 8 /是的/是的/是的 | 7 /是的/是的/是的 |
汽车箱/车道保持/盲点 | 是的/是的/£1250 ^ /是的 | 是的/是的/是的/是的 |
爬/巡航ctrl /皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
金属/ led /无钥匙/权力后挡板 | £670 / y /£990 * * * * /£990 | £675 /是的/是的/不 |
导航/数字破折号/ DAB /连接应用程序 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
无线充电/ CarPlay / Android汽车 | £350 /是的/不 | 没有/是的/是的 |