2016年新的沃尔沃S90 D4审查

后从XC90 SUV,沃尔沃的那辆车最引人注目的造型,优质的客舱和使它与智能轿车S90身体。这不是最具活力的类来驱动,而它不钉行驶舒适那样令人信服。不过,削弱了其主要竞争对手的价格和提供更多的设备,沃尔沃S90是一个真正的高档替代其德国竞争对手。

我们抽样沃尔沃的苗条的新S90轿车在光滑的西班牙的道路就在上周。但是,一如既往,我们迫不及待地想要取回车在英国看到它如何表现我们很不幸的停机坪上。将由D4和范围D5柴油发动机——前预测是最好的卖家。这辆车我们选择英国首次测试。

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2.0升四缸D4可能S90入口范围,但与187年必和必拓交配八档自动变速箱换档车,动力是绰绰有余,提供一个体面的速度。

8.2秒的0 - 62英里每小时时间是可以接受的,但它是S90 400 nm的扭矩,对性能有较大的影响。这意味着超过很容易,但你必须明智的与你使用多少节流阀的旅行——随着变速箱的习惯想踢倒几档有点太容易。

传输可以使汽车感到犹豫,因为它改变了找到合适的齿轮。但一旦它大步转速干净,尽管泵出更多的柴油比其高端的一些对手咆哮。箱处理更改与技巧,说话含糊的交换比率,凸显S90对舒适度的关注。

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的底盘设置目标轻松骑,S90不能匹配更灵活捷豹XF为例。但在大多数情况下,它的舒适。然而,脊或波及停机坪上突出了沃尔沃的悬架的极限。

即使在舒适模式£950可选空气悬架与自适应阻尼器后全面,18英寸的车轮和小于20英寸车轮我们尝试发射,在大疙瘩后轴感到不安。

快速转向归还给了积极的回应,但更多的身体控制流体方法意味着汽车卷,与底盘不能跟上的速度转向。它仍然感觉安全,不像一些竞争对手的。

然而,在高速公路上,S90可能会把大部分的时间,这是一个精致的旅行方式。有很多技术来保持你和你的乘客了,。

S90沃尔沃的第二代自动驾驶系统的特性,称为飞行员协助。不像XC90SUV的队列协助,只能30英里每小时,S90技巧技术可以让你在你的车道高达每小时80英里。你仍然必须保持你的手在方向盘上所以汽车知道你集中精力,但这是另一个一步全自动驾驶——证明沃尔沃的最前沿的行业时,这些系统。

有足够的安全设备。所有削减水平自主制动与行人和骑自行车检测、自适应巡航控制和7个安全气囊。为了钱,这£35555铭文模型还拥有大量的有吸引力的特性。卫星导航、蓝牙和DAB标准,皮革,无钥匙去LED头灯。信息娱乐系统是由一个9英寸的触摸屏控制,在钢琴黑色塑料和许多真正的金属亮点通风口。一切都是皮革衬里,很好地与一些很酷的薄木片修剪对比插入。塑料感觉柔软和昂贵的大部分。

看起来每一寸脆,现代行政轿车。沃尔沃显然是推动其向前设计,创造了一个聪明的企业形象,混合了线条和大胆的特性,如大散热器格栅和雷神锤日间运行灯。

这种风格不来的实用性,尽管500公升的启动是一个小的竞争对手,还有很多行李空间。旅客房间前后一样好甚至比其主要竞争对手。声称每加仑64.2英里和116 g / km二氧化碳的效率意味着S90也将竞争时重要的运营成本。