新2022年沃尔沃V40:价格、规格和代销的日期

新沃尔沃V40将支持该品牌的一系列小“40”模型,从掀背车演化成为一个紧凑的交叉

沃尔沃V40 SUV——阵线(水印)

沃尔沃很快就会推出一个“pseudo-SUV”作为一种间接的继任者停止吗V40掀背车。最近宣布证实了欧洲公司的老板——交叉预计将在未来两年内上市。

当它最终到达英国,新的沃尔沃V40将会面对不断扩大范围的高端紧凑型跨界车。目前主导部分奥迪Q2,宝马X2奔驰杯子——所有这些作为class-founding更昂贵的选择日产做假动作

沃尔沃V40交叉:平台和规范

直到它死在2019年8月,旧的V40掀背车是唯一的模型在沃尔沃的阵容没有迁移到该品牌的大温泉或CMA基础。它仍然是基于一个福特C1的改编版本的平台,在收购沃尔沃的任期在1999年和2010年之间的美国公司的控制。

然而自那时起,沃尔沃的所有权被转移到中国吉利汽车巨头——这意味着下一个V40可能会搬到一个更大、更高和更现代的平台提供支持电气化。

有潜在的新V40使用改编版的CMA基础XC40下发现。这会让新来的共享相同的阵容的三,四缸内燃机与沃尔沃最近发布了1.5升的插电式混合动力和纯电动汽车动力系统。

Lex Kerssemakers,沃尔沃的高级副总裁欧洲、中东和非洲,最近告诉汽车表达客户需求日益增长趋势和混合驱动已经排除了传统V40低矮的掀背车替代。betvictor是真的吗

“我们需要做一些更有创造性的,”他说。“这就是为什么我们决定不仅取代V40在一对一的基础上。有两件事你不能排除对下一代V40思维过程。较高的坐姿是一个问题,我们看到很多人从V40XC40

“我是它的一部分,跑项目当我们开始XC40——高低之间两极分化是五年前更强大。现在,你看到即使是铁杆低座位人们移动到更高的席位。我个人认为他们可能回来一段时间,因为它是一个不同的驾驶经验,但这是一种趋势。”

Kerssemakers继续电气化的话题,并补充道:“你不能提供新车不具备完全充电。并把电池完全充电需要能力。如果你想实现,通过宽度和长度然后你立刻到C / D部分,我们已经有了V60,S60XC60

“所以你需要使用高度,所以你进入一辆SUV。这就是你所需要的创造力。我们可以在某些方面满足掀背车客户的同时满足高ingress-egress人们和电池包?这是鸡尾酒我们玩了。”

当被问及这一计划将提供一个XC40-related版本的V40(类似于关系伟德1946亚洲娱乐城 之间建立了它的“跨界”X2和“越野车”X1),Kerssemakers表示:“可能,是的。你看我们不是第一个认识到这一点,当然,看看我们的竞争对手在做什么。我们不是天才。

“我不想过多谈论我们的竞争对手但原(梅塞德斯]a级是一个天才汽车启动的时候。这只是15年为时过早。它满足所有的要求,我刚讲过。所以我们需要从过去中学习,以及展望未来。”

新沃尔沃V40交叉:设计和定位

在过去一年左右的时间里,投机增长新V40像沃尔沃40.2概念。它出现在沃尔沃40.1概念早在2016年,最终变成了生产就绪XC40 SUV。然而,Kerssemakers平息这种猜测,说:“我们已经给了那辆车北极星现在,在效应”。

我们的独家图片提供准确的生产就绪的沃尔沃V40如何看。最后的汽车可能会XC40特性元素的设计——附近的一个类似的散热器格栅和共享相同的照明灯单位,但它会有较低的车顶,略低悬架和更潇洒的屁股。

Kerssemakers也排除认为沃尔沃将构建一个小模型坐低于目前的入门级40范围,坚持的公司可以实现其目标从大约650000年到800000年全球销售没有额外的模型。

他说:“当然,我们看了一个小模型,但我们清楚地决定,可能有另一个身体的空间风格与XC40在接下来的两到三年,这就是我们探索。但就是这样。然后我们进入更深度,保持我们的动力系统,保持信息娱乐规范,等等。

”这意味着,间接的激烈竞争,我们不是填满每一个利基。我们增加了市场的覆盖率从产品线的角度来看,没关系。如果你谈论小型汽车是一种不同类型的汽车,全电动的可能。现在我可以告诉你,我们没有计划这么做。我们没有计划在不久的将来扩展我们的投资组合,而不是通过电气化(现有的模型)。”

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