2016年沃尔沃V40越野审查

的沃尔沃V40乡村依然良好的驱动和便宜的运行,这是所有的感谢这一轮中年更新更具吸引力。然而,faux-4x4样式意味着它仍然显示超过去,,除非你选择top-spec T5 -四轮驱动甚至不是一种选择。孤立的越野是一款好车,但是我们坚持标准V40更合理。如果你渴望越野看起来,那么尝试沃尔沃的真正的SUV的竞争对手之一。

而标准沃尔沃V40在艰难的竞争类——承担等竞争对手宝马1系和奥迪A3——这个越野版本小得多。的4 DS Crossback价格接近,但很难确定谋取掀背车的直接竞争对手。

就像它是基于汽车,V40越野比赛已经完成修葺更昂贵的模型——比如范围S90轿车和XC90SUV。它仍然有即将离任的模型的悬架,不过,前面和侧面磨损板以及更多的保险杠。沃尔沃增加了一些额外的标准工具包包括屋顶rails, 16英寸合金车轮和LED头灯以及民建联电台和汽车制动。

装载设备,但即使在最近的一次整容,V40的内部感觉很过时了。指示板与按钮凌乱,尽管感觉不错了,离现代的你会发现的奔驰杯子。

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材料大多是软接触,再加上有一个金属部分中心控制台,可以防止整个小屋被黑暗覆盖着灰色的塑料——尽管它仍然感觉在V40黑暗。使它看起来不那么宽敞的前面,虽然里面实际上是足够的空间。

座位舒适,靠背的判断正确的驾驶位置和足够的支持。匹配的悬挂设置,尽管不够兴起还舒服。虽然颠簸不平的并不完美,它很好地在高速公路上。

没有太多的身体卷在角落,并结合well-weighted指导这意味着越野V40一样好的驾驶标准。控制是好的,但对于这样的一辆汽车你可能期望它有四轮驱动。这只是在top-spec T5汽油模型,虽然它不是真的有必要在英国,它让你想知道为什么横越全国的存在。

结果,高悬浮不太可能帮助任何严重越野。你可能会发现更能忍受开车穿过泥泞的字段,或砾石跟踪导航更容易,但V40越野不是一个越野。

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手动变速箱有一个令人满意的转变,这使得改变齿轮愉快。这是幸运的,因为2.0升D2引擎提供的最大扭矩280海里只有1500 rpm,那么你需要迅速改变,充分利用它。

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它感觉强大,尽管只有118马力。10.6秒的0 - 62英里每小时时间似乎有点慢,但是在路上沃尔沃有大量的穿孔,而在高速公路上你可以添加更多的节流阀在不改变装备,等发动机努力从低转速。

加上,因为它管理76.3 mpg和99 g / km的二氧化碳,这台发动机将大多数买家的首选。这不是最精致的柴油在闲置,用严厉的声音当你起床速度,巡航时,但它足够安静。风和道路噪声是一个轻微的问题以每小时70英里的速度,但它不是任何比标准的汽车。

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的汽油奔驰杯子200成本这个V40一样,但只能管理48.7 mpg -和二氧化碳排放134克/公里的高得多。因此,虽然杯子的运动型多功能车看,V40要经济得多。然而,标准D2引擎返回相同的V40 83.1 mpg和94 g / km的二氧化碳排放——这是很重要的,当你考虑到越野命令£1800溢价——尽管你得到更多的装备作为标准。

拖曳能力将考虑许多V40横越全国的买家,和图1500公斤(制动)是像样的一辆车的大小。强大的扭矩图意味着它不会感到太紧张而拉。

有一个像样的为乘客的空间,虽然空间紧后面高的司机。这不是比一个标准的沃尔沃V40更宽敞,然而,额外的成本和运行成本较高,很难推荐十字架国家标准的汽车,除了谋取看起来如果你真的爱。