沃尔沃V40 T3 R-Design
我们开车沃尔沃V40 T3 R-Design,混合EcoBoost发动机的设计方案
肌肉运动R-Design包给标准V40稍微尖锐驱动器和更多的视觉冲击力。它仍然无法击败宝马1系在动力学方面,但整体感觉更成熟的汽车。T3引擎是一个很好的办法耗油five-cylinder T5和动力不足D2,。
我们开车最畅销的1月份V40 D2在R-Design规范,虽然我们喜欢的运动设计调整,粗暴的柴油引擎没有被证明是理想的搭配。那么T3 R-Design,借其EcoBoost发动机从福特,让更有说服力的方案?
伸展1.6升引擎的腿和有足够的力量来找点乐子,但不是最顺利交付。不像伟德1946娱乐城 2.0 TFSI发动机,它提供了一个线性的扭矩,T3可以停顿在低转速,然后涡轮醒来时感觉憔悴的。不过,这台发动机转速和声音的方式显然更适合R-Design更外向的性格。
找到一个弯曲的路,处理感觉非常安全,如果不是特别敏捷。我们的车配备了£540可选运动底盘,僵硬和降低悬架10毫米,并确保身体卷是最小的。它意味着骑感觉有些粗笨的气流速度较低时,虽然事情平稳加速。
视觉上,稍微的laab保险杠的引入,17英寸合金和金属丝完成格栅已经提高了时尚V40。
如果你需要大量的设备,我们的勒克斯模型增加了氙气头灯,真皮座椅,巡航控制和无钥匙启动ES规范R-Design基于——一个额外的£4050。