长期测试评审:沃尔沃V40
最终报告:低技术含量的信息娱乐未能昏暗的吸引力沃尔沃V40舱口
尽管它的年龄,V40仍然是一个高度实现溢价舱口和一个有价值的选择更加主流的竞争对手。不过,更现代的沃尔沃汽车感到更多的高新技术。我们的车的缺陷是令人印象深刻的细化所抵消,卓越的燃油经济性和涉及开车。
里程:6147年经济:49.1英里/加仑
我们的时间沃尔沃V40已经结束,在略高于全国和无数跋涉6000英里,是时候集体欢送我们完成修葺的瑞典人。
一些汽车通过汽车表达办公室没有一个巨大的宣传,和婴儿betvictor是真的吗沃尔沃在这里的时间也属于这一类。但在现实中,V40一直刷新承担主流汽车,和六个月后,我们发现有很多喜欢的奥迪A3竞争对手。
事实上,有很多东西掀背车确实出色,和出色的燃油经济性使其最大的钱储蓄者对我们的舰队。
在以前的报告中,我们受到挑战的沃尔沃60英里hypermile马拉松,设法维持惊人的74.6英里/加仑。
其二氧化碳排放量为94克/公里的意思是免费公园回家的西南伦敦之外,也虽然不是最快的车完成(需要9.9秒),强劲的2.0升柴油发动机没有跟上速度行驶车辆在高速公路上。
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这也是很好。2015年,沃尔沃XC90把整体荣誉在我们年度年度汽车奖,2017年,我们命名为小XC60我们的最喜欢的豪华越野车。尽管这些汽车功能更新的小木屋和更创新,轻质材料,老龄化V40仍然可以挑战类最佳的质量,适应并完成。
一个领域,它不能竞争,然而,当涉及到室内设计。复杂的仪表板感觉年最直观的信息娱乐设置你会发现在最新的大众高尔夫,甚至宝马1系比沃尔沃的布局简单易用的iDrive系统。事实上,V40 button-biased中心控制台让我们想起一个老手机。触摸屏三星和光滑的iphone的世界,一切都感觉有点老式,7英寸彩色显示并不是满载的功能。
沃尔沃的许多更现代的竞争对手来与苹果CarPlay和Android汽车作为标准,这使得连接你的智能手机一个简单的和痛苦的事情。V40没有这样的运气。即使操作气候控制是一个复杂的和不必要的恼人的过程,需要额外的步骤,如果你想操作温度和气流在客运方面。
但是我们的车的长包列表抵消这些疾病。加热座椅和自动灯是一样有用的冬天冰冷的空调和有色后窗已经证明在暖和的月份。LED灯非常棒,而17寸R-Design合金车轮和光芒四射的油漆给车一个独特的和可取的。
Trustpilot这可能是由于更换在未来的几年里,但在它的时间和我们最小的汽车沃尔沃的不断扩大的阵容已经表明它仍然是一个有趣的替代这个班上最好的模型。
第二份报告
豪华孵化效率证明是一个明星,所以我们带起来,看看我们可以比赛官方mpg
里程:4834年经济:53.1英里/加仑
混合动力技术意味着汽车越来越和更经济。选择一个插件或电动汽车,提供你可以保持充电,仅几分钱花在燃料。
但如果你盖大英里,需要汽车与内燃机的可靠性?由于最近一些负面新闻,是一个肮脏的柴油的问题,还是仍有意义上下平高速公路每天?
五个月和V40还证明柴油的生活了。在油箱加满油时读出显示高达700英里的范围内,随着车的里程桩越来越经济、。
事实上,当我们通过了4000英里,V40——尽管R-Design小饰品和运动bodykit——已经发布类似的数字丰田普锐斯我们的舰队(52页)。没有运动型驾驶模式,当然,但没有BMW-style eco-PRO按钮,。
长期负债和相对大的2.0升柴油(大多数竞争对手使用1.6)意味着我们看到超过50英里/加仑,甚至把沉重的伦敦交通混合。在最近的一次旅行中,沃里克郡,70英里每小时100英里的速度巡航控制看到超过60英里从我们super-frugal D2模型。即使装行李和朋友,沃尔沃以一个令人印象深刻的51英里/加仑。但它几乎不管你怎么开车。是的,一个沉重的右脚将燃油经济性下降,但小于你所期待的。甚至匆忙,我们V40蜱虫并没有问题,喝柴油的犹豫人类喝一杯热的茶。
这让我们思考,如何接近V40声称每加仑83.1英里的我们能得到什么?一些汽车匹配制造商公布的数字,但如果任何接近,沃尔沃是一个好机会。试一试,我们设计了一个从我家在伦敦西南60英里往返,M3桑德赫斯特在伯克希尔哈撒韦公司。这是一个具有挑战性的城市和高速公路驾驶的路线,以揭示的平均速度相机应该给沃尔沃,粉碎了之前的个人最好的机会。
从感冒没有帮助,但通过轻快的节流和管理我们的刹车,我们很快看到了旅行阅读超过60英里/加仑。我们离开的时候我们逼近每加仑70英里的高速公路,那天晚上我们回到伦敦V40上传了一几乎可信的74.6英里/加仑。令人印象深刻的,无论有利条件。
有很多英里,我们期待一些节俭的夏季汽车。即使在其晚年,沃尔沃仍然是最有效的溢价销售做准备。
沃尔沃V40:首先报告
我们排队沃尔沃V40与pre-facelift舱口发现区别
里程:2804年经济:46.5英里/加仑
有时一个制造商回到绘图板整容手术时一辆车;其他时间的更新更微妙。沃尔沃了后一种方法的修正V40的关键,所以当我被最新的除了我们的测试舰队- D2 R-Design,最畅销的模型V40范围,在水晶白,我给我的朋友。毕竟,只有12个月前他花了,给自己买了一个非常类似的pre-facelift版本。
我渴望得到车并排强调沃尔沃的变化,和很容易区分不同两个舱门完全相同的规范。
我们一起把沃尔沃汽车停几分钟后,我和Ed赶紧指出我们喜欢和不喜欢对彼此的汽车。很明显,有很多比较和对比。
从前面的差异是最明显的。旧汽车的卤素前大灯行走的雷神锤的日间行车灯-现在沃尔沃签名看起来更新鲜。
唯一的其他检测改变是新的沃尔沃公司徽章,沟渠黑色优雅漂亮的蓝色的口音和镀铬。一轮少甚至有明显的差异。汽车功能对比黑尾灯,以及R-Design整洁chrome排气提示。我们的车被一个新的-为- 2017 R-Design标志旁边的D2徽章,虽然我指定的有色玻璃的窗户,前后左右£300。
里面,变化是细微的。这是一个耻辱,因为质量很好,复杂的缓冲设计落后于竞争对手伟德1946娱乐城 和伟德1946亚洲娱乐城 。button-heavy中心控制台需要花一点时间来适应,而不容易熟悉复杂的气候控制设置。
这也是一个V40不是可用的失望苹果CarPlay或Android的汽车。不过,搭配你的手机是容易的,我们的车的装备数是慷慨的。
我将覆盖不少英里在最小的沃尔沃,我添加了一些奢侈品。所有汽车LED灯,轻拍和蓝牙,但是我也去过冬+包(£875),其中包括加热座椅、自动雨刷和激烈的屏幕前,以及主动弯曲头灯。Intellisafe Pro包(£1900)增加了先进的安全装备。
在其他地方,舒适和细化非常棒,和身体卷保存在检查。D2不如活泼的Ed的T3汽油,但是只有2800英里之后我看到至少10英里/加仑的柴油,平均46.5英里/加仑。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
