沃尔沃V50 D5

样式调整和轻微改造了V50更有吸引力。竞争对手宝马和奥迪的强势形象,提供更大的引导能力,但沃尔沃仍然舒适和可取的。新的柴油发动机和变速箱的组合提供了勇敢的和高效的性能。

新207 SW并不是唯一的小load-lugger本周首次驱动——沃尔沃的完成修葺V50也上路。

S40-based房地产销售已经四年,尽管改变其看起来不太可能引起太大的波澜。在前面,一个小更新,汽车变得稍微更广泛的格栅,新的头灯和重新评估保险杠。

同样微妙的方法在后面,在flash的LED灯泡灯特性和制动指标在紧急情况下停止。否则,这辆车看起来像以前一样,这也不是坏事。

内,光橡木装饰现在包括浮动中心控制台和门。小房间的空间也得到了改进,门大垃圾箱和杯座。行李在四分之三417升容量不变。但这并不是说汽车是不实际;后挡板正直的人意味着你得到一个有用的平方负载面积。

一切都感觉好放在一起,和材料的质量与领先的德国高档的竞争对手。V50的席位也最舒适的周围。

完成修葺的鼻子下,沃尔沃180必和必拓D5柴油机组与slick-shifting现在可以,六速手动变速箱。引擎还提供了增加转矩输出从350纳米到400纳米,所以表现令人印象深刻,尤其是当超车。在全速状态下,燃油炉甚至有一个独特的引擎。

作为其基础的V50股票福特福克斯,是娱乐性的驱动。汽车是由通过角落并提供足够的抓地力。因此,尽管其规模使它一次性的东西,沃尔沃仍然是一个类的行为。