新沃尔沃V90 T8插电式混合动力车2017审查
我们开车T8插电式混合动力版本的溢价沃尔沃V90房地产
如果你在高性能、溢价插件旅行车,这新沃尔沃V90T8坐在幸福的一类。竞争对手宝马和梅塞德斯只在轿车伪装,而便宜大众帕萨特GTE房地产是较小和较豪华的。尽管没有感觉一样快数据显示,沃尔沃提供了一个令人信服的混合空间,质量和性能,以及最低的公司汽车税和可用的电炉。
有很多的噪音来自沃尔沃在最近几个月。与独立的(现在)分拆北极星1,品牌对一个完全的承诺电气化未来的瑞典人零排放的主要路径。
然而,在此时此地,沃尔沃的使命是简单得多:提供优质的市场不同的东西德国标准。这是一个挑战制造商正在大踏步地前进着,S90/V90两人是一个成功的故事的一部分。
推出在2016年的夏天,你在这里看到的直接走向了执行房地产类作为一个关键球员,由于其赢得舒适和类的组合。
最初的选择只有两个可用(D4和D5)柴油发动机,90年的范围现在已经受到的T8混合动力车。虽然喜欢的梅塞德斯和伟德1946亚洲娱乐城 提供插件版本的中型轿车,沃尔沃认为技术是load-luggers合适,太。它在这段独特的,事实上,除非你看便宜但美丽大众帕萨特GTE或充满价值克钦独立军最适条件Sportswagon PHEV。
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沃尔沃声称V90将对电力单独做28英里,把它与三厢车宝马530 e。效率是相同的数据,也称141.2 mpg和46克/公里的二氧化碳排放。结果在一个最低的百分之九实物福利税率为公司的车司机,再匹配宝马——以及类似的定价奔驰E 350 E。
但由于政府带来的交通消费税税收上涨的吸引力插件稍微降低了私人买家。V90属于£60000的阈值为插件汽车格兰特,资格获得£2500储蓄,但无论你是看价格或列表卡式肺囊虫肺炎,似乎贵了。
不过,一会儿,一边把成本如何沃尔沃房地产与400多名必和必拓执行?毫不奇怪它仍然是一个精致和舒适的冠军,以巡航速度感觉安静和平稳。
以前,我们已经警告装备V90与更大的轮子,但是我们的车19英寸的车轮,基本版本的柔软骑在很大程度上保留。然而,值得注意的是,这种测试的型号配备后空气悬架,这即使在令人眩晕的高度铭文规范仍是£1500名。
虽然很容易流口水T8的功率和扭矩数据,一个关键人物所说的事情有些扫兴。在2011公斤,这是一个沉重的车。因此,性能规格(0 - 62英里每小时只需4.8秒)从方向盘有点雄心勃勃。
选择的权力模式选择器设置开车最大加速度,使用315马力的涡轮增压和增压2.0升四缸发动机和86马力电机。它仍然是相当快;只是不要期望灼热的步伐。指导和底盘控制大沃尔沃仍然感觉不设置记住很难驾驶,。
另一方面,电注入意味着V90 T8速度小镇非常安静。汽车将在混合模式下默认情况下,使用电动马达驱动的力量为爬行和低速驱动后轮。那些想仅仅依靠电池和电动机可以轻轻V90 T8成纯粹的设置,它最大化电气使用高达每小时78英里。
当然,T8柴油V90一样的豪华客舱,富有特色的肖像触摸屏和高质量。
有一长串的标准设备,也与铭文专业装饰建筑V90已经令人印象深刻的统计技术——包括半自治的驾驶特性——豪华客舱增加。T8 R-Design规范银行也可以在分离,将宝马M Sport-style bodykit,浮华的装饰。
至关重要的是对房地产买家来说,这仍然是一个实用的家庭汽车。而更便宜的帕萨特房地产提供了483公升的引导,V90大得多。T8的560升负荷湾是相同的,在柴油汽车、和折叠后排座椅提供了总计1526升。
