沃尔沃XC60 R-Design:长期测试评估
更新:舒适、安静和smooth-riding沃尔沃XC60 SUV的高速公路上下班
我们的沃尔沃XC60的安慰和细化确保驾驶和道路测试是非常放松的。它是如此愉快的驾驶,它甚至可以让M25公路承受早上上班,确实这是好评。
里程:6526年经济:40.1英里/加仑
希望你已经享受我们的全面的道路试验的现代i20,日产微米和雪铁龙C3掀背车。正如你可能已经猜到的,我把图片的那一天,而我更喜欢微型车的纯白色的明亮的色彩沃尔沃,瑞典SUV仍然是我最喜欢的了。
那天早上,最喜欢当我工作道路测试,我有一个长,早开始开车在M25公路在XC60我上运行我们的舰队。那些住在伦敦会理解,我受不了,高速公路,但做旅行的沃尔沃是唯一的方式去享受它。
我之前写过的关于汽车的平稳,这意味着即使M25公路上的粗糙部分南部延伸不要让我心烦。XC60也依然安静,平静的内心,即使你开车速度在肮脏的表面;道路噪音很少是一个问题对我来说。
D5实际上是四缸柴油,所以我预计至少有一点呀。你可以听到发动机震动当你需要建立一些转速,但没有一个窥视从引擎盖下巡航。
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此外,室内有一种高端的感觉和座位提供良好的支持和安慰,,所以我总是抵达目的地,我准备继续一天的工作。
巨大的启动意味着我所有的洗车设备和空间摄影装置。不幸的是,包裹架盖有点繁琐,有时当我不想让它翻转,但这是一个小挑剔。
然而,一个更大的问题我们之前与民建联电台,不断改变站从我喜欢BBC广播调频1回资金。值得庆幸的是,这似乎是排序从沃尔沃现在由于一些帮助。民建联设置屏幕,“轻拍涂抹交接”选项被选中。这个设置显然意味着汽车开关的无线电频段最强信号,往往调频,而不是轻拍。取消勾选它,坚持涂到目前为止工作。
我做更多英里几乎比团队中的其他人,所以我不得不再次与AdBlue汽车。警告消息出现在dash约7000英里,所以我买了续杯从当地车库£14.99,使用提供的填料喷嘴。
英里快速堆积,它很快就会被时间XC60 D5离开汽车表达舰队,但还有更多的来自沃尔沃的SUV在它之前。betvictor是真的吗
第二个更新:沃尔沃XC60
我们发现,沃尔沃XC60 SUV的质量是呼吸新鲜空气
里程:4914年经济:38.6英里/加仑
我最近在我们堆积在英里沃尔沃XC60,这意味着我的注意力已经被吸引到其中的一个运动型多功能车最令人印象深刻的方面:骑质量。
我们的车配备了£1500活跃的4 c底盘选项,增加了自适应空气悬挂,和它真的觉得我开车在气垫瑞典空气。
斯堪的纳维亚人没有对英格兰在世界杯上表现太好,但毫无疑问,沃尔沃聪明的悬架技术的英语真正熟悉的道路。
即使是最挖槽和崎岖不平的道路在我角落的国家,埃塞克斯,是没有问题的XC60当它底盘设置为最柔软的模式,经过许多英里的公路旅行我还跳下车的感觉当我一样新鲜。
沃尔沃也是一个巨大的帮助对于我作为一个摄影师,因为一旦我到达我们的拍摄位置,我能骑的XC60,得到稳定和夏普轻易跟踪拍摄;我从来不扔在了可怜的路面。
不过,并不是所有的悬架因为前排座位也最舒适的我已经在我们的舰队汽车。他们足够垫提供舒适,但他们仍然支持。
遗憾的是它不是所有XC60的好消息;我有一些麻烦与信息娱乐系统。时轻拍,任何时间信号失去了英国资本重置,这不是我的首选。这意味着我不得不坚持传统的调频收音机,所以我有限的电台。这不是世界末日,但仍然是令人恼火的。
第一个更新:沃尔沃XC60
我们沃尔沃XC60 SUV长期服刑者证明为什么这是一个获奖的车
里程:1634年经济:29.0英里/加仑
在世界之巅;这是沃尔沃XC60。今年早些时候加冕世界汽车,一个重量级冠军头衔来匹配其重量级的能力。
但事实证明为什么这样一个击倒?如果我们的时间与车子的话,很多它的成功可以归结为设计。我们记不清欣赏评论都在使用汽车。
是的,沃尔沃现在的造型线索建立了自启动XC90四年前,但这看起来干净斯堪的纳维亚进化仍呼吸新鲜空气而平淡或挑剔的对手。
很简单,真的上诉;雷神锤光签名,例如,真的是一块简单的设计作品,尽管其日益增长的熟悉。
R-Design削减我们的模型添加一个温和的运动天赋朝没有格调低俗、与19英寸钻石切工合金和黑色光泽双排气管微妙但优雅的附加组件集成。
里面,继续“少即是多”的主题,与精巧美丽的仪表板由portrait-style布偶的触摸屏。它显示的所有信息提出了一个完美的逻辑方式。
当然,所有这意味着很少如果XC60低于在其他领域,但感觉很好,很舒服。我们还找到了一个解决卫星导航挑剔我们去年的报告中提到。读者保罗·泰勒指出,如果我们使用一个不同的菜单,凸显了一个放大镜,搜索一个里程碑,车子就会认可它。谢谢保罗。
第一份报告:沃尔沃XC60
优雅的沃尔沃XC60 SUV使一个伟大的早期印象,因为它加入我们的长期舰队
里程:1141年经济:40.1英里/加仑
不可能有一种更时尚的汽车目前高档SUV。我们刚洗了交付的一个最好的形状沃尔沃XC60,喜欢的捷豹F-Pace和奔驰、相关类加冕冠军在去年夏天我们的新车奖。
我走到沃尔沃西伦敦在讲坛上,销售主管佩里小屋很高兴交出钥匙。如果第一印象很重要,XC60是一个伟大的开始,因为它看起来非常高档金属晶体的白漆(£950)。
尽管沃尔沃成功地给汽车简单,优雅的外观,模型的名字我们离开了一点也不低调。所以打招呼-吸一口气D5 PowerPulse AWD R-Design自动。
入门级之上的D5坐188马力D4模型,和必和必拓与232年传播到所有四个轮子通过八档汽车换档车,它承诺交付完成的6.8秒。
我们没有拉伸XC60的2.0升四缸引擎,但很明显,它有足够的肌肉对于我们的需求,而且非常精致。PowerPulse标签是指通过减少涡轮滞后under-bonnet科技改善性能。
虽然我们的模型是修剪的好日子来装饰,R-Design,不要误以为开车是公开的运动。更注重舒适,£1500自适应阻尼器和电动空气悬挂了任何可能抓出的疙瘩特别R-Design钻石切工亚黑19英寸合金。
里面,有同样的尖端的风格。仪表板由9英寸portrait-style触摸屏已经成为一个功能的沃尔沃汽车自首次亮相XC90三年前。所有汽车的主要功能是通过控制显示,尽管在第一次使用设置会显得相当艰巨,它实际上是相当简单的几场。有很多菜单和子菜单,但一旦你解决一切,绝对是逻辑操作。
和注重细节的一个例子,已经进入XC60,甚至有一个品牌提供的布擦去积累的不可避免的肮脏的手印经常性大量使用后在屏幕上。
触屏也显示了感觉与交通信息和导航一生地图更新,在每个XC60作为标准。但是如果我完全诚实,这不是我最喜欢的卫星导航设置。
映射可以清晰,虽然我喜欢标准的12.3英寸活跃TFT司机的信息显示还显示了路由。然而,导航起步不到吉祥不承认第一个邮编我了。我到达我的目的地沃本修道院的没有任何问题,但是它也要求期待更好的£50000多的车吗?
£51930的测试包含许多选项设计与越野车使生活更加愉快。
首先是£525年冬季包,希望我们不会有太多的利用夏季的到来。这包括一个加热前挡风玻璃和垫圈喷嘴,加上大灯清洗器。然而,标题行为是一个真正可爱的加热方向盘。
还有沃尔沃的令人印象深刻的Intellisafe职业安全工具包(£1500),其中包括自适应巡航控制系统,盲点信息系统、十字交通警报和后碰撞缓解。
总之,然后,XC60是塑造了一个美妙的除了我们的舰队。它会实现吗?我们期待着发现。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
