沃尔沃XC60 vs雷克萨斯NX

虽然汽车世界正迅速朝着电气化,有很多技术新兴很难知道选择如果你在一个新的市场模式,比如这样的中型豪华SUV。

最新的是沃尔沃的XC60刚刚收到一个更新,这个新的B4 (D)来说柴油引擎。我们会详细解释这个技术,但是如果你正在寻找一辆SUV,某种形式的电气化,许多司机越来越多,那么这是你的选择雷克萨斯NX300 h。

•销售的最佳混合动力suv

这是一个传统混合动力,包括一个汽油发动机和一个电动马达,帮助减少二氧化碳排放和运行成本,同时提高效率。

雷克萨斯一直在混合动力技术在过去的15年里,它有足够的经验,而沃尔沃与电气化技术是一个相对的暴发户,还大胆的宣称对其未来。但这是最好的礼物?

肉搏战

沃尔沃XC60

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:,性能和效率改善,实用性强。反对:内部技术开始看起来有点过时,引擎不是最精致的。

这里的大新闻是沃尔沃来说系统。我们以前见过的更大的不能获得议龟哮XC90为中型SUV,现在是时候XC60接收效率提高。

2.0升柴油发动机仍然存在,但它的增广略48 v电气系统和起动/发电机,不知不觉中艾滋病发动机在加速。这也意味着在生态模式下汽车旅行时可以海岸40英里/小时以上进一步提高效率。

起动/发电机扣除能源SUV放缓时使用brake-by-wire系统给一个小电池。这种能量捕获和重新部署协助下加速度。

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你感觉不到的影响来说系统的提升,。它非常类似于旧D4版本,这意味着性能是足够的,但柴油驱动困难时有点鼻。雷克萨斯也遭受困难加速度,然而。

没有明显的再生制动系统操作,当你慢下来,与雷克萨斯、刹车踏板的脚不太一致。

然而,沃尔沃是没有司机的车。方向盘很轻,所以考虑到底盘高度和悬架设置的温柔的一面,如果你在就有点过快可能会导致一些身体卷。但这运动是包含在雷克萨斯比。

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沃尔沃的悬架主要是液体。19英寸的车轮看起来相对较小,有大量的轮胎侧壁,所以与光滑的阻尼,这squidge轮胎意味着XC60的组成和相对吸收剂在坏路面。NX感觉它的重骑肿块触摸的方式,和更少的控制。

与多达40 nm提振了轻度混合动力系统,在旧D4性能得到了改进。XC60 B4冲在8.2秒内完成,比NX快半秒,0.8秒的速度比其前任AWD电气化。尽管如此,这也是更有效的测试。似乎动力系统的更新肯定带来改进。

变速箱仍平稳但持有比率有点太长,这就是柴油无人机再次成为一个问题,但除此之外,它是固体中型高档SUV。内部质量良好,与雷克萨斯的匹配,与大量的皮革和漂亮的塑料。R-Design修剪有运动座椅,这些轮子和运动型的样子。它还有一个数字破折号,平板与导航信息娱乐,克鲁斯和气候控制,加热座椅和大量的安全装备。

测试人员说

• •娱乐:9英寸的portrait-orientated触摸屏比雷克萨斯的系统。它仍然不是最好的,不过,因为它可以对输入。
• •数字仪器:数字刻度盘作为标准是一个奖金,但事实上抵消了你得多付苹果CarPlay和Android的汽车。
• •舱:使用皮革和体面的塑料意味着沃尔沃内部匹配雷克萨斯的质量。

雷克萨斯NX

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:细化速度低、建设质量、强混合动力帮助降低运行成本。反对:信息娱乐很穷,不像沃尔沃一样好开,CVT变速器还不是最大的。

雷克萨斯与混合动力车有历史。品牌抛弃了柴油不久前追求汽油/电动动力系统,而它的一些当前的产品确实很好,信用证车就是其中之一- - - NX是好坏参半。

这是因为汽车被释放回到2014年,当电池技术不像现在那么复杂。因此,NX 300 h使用非2.5升汽油发动机和电动机的美联储的镍氢电池组安装引导下地板上总共195马力。

不像沃尔沃,雷克萨斯能单独运行在电力,但范围是十分有限的。XC60和NX 300 h使用电动马达协助性能和提高效率,更不像一个插件混合动力汽车。

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然而,雷克萨斯有足够的性能。它加速8.7秒完成,只是比XC60慢0.5秒。这两种不同的电源是由CVT连续变量自动变速器,所以没有齿轮之间切换。

这意味着,如果你想要一个硬的加速度,CVT发送最大功率的转速高。动力有点粗,如果你开车,但这是违反直觉的,与混合风气这么做除了极端情况下当你需要最高性能或更强的加速度。让事情更加稳重和NX更加精炼,有足够的加速度随叫随到。

很好,虽然大疙瘩不那样巧妙地处理在沃尔沃,但NX主要涵盖了糟糕的道路和一个像样的舒适水平。它不像瑞典竞争对手动态,。方向盘重,还有很多在弯曲辊;我们不会说车是充分的反馈,和他们也不需要,但你会得到一个更强烈的沃尔沃更在角落里定居,更多的时间。

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质量是不错,但是室内设计并不像功能。有不寻常的方法来控制的一些特性,主要是娱乐,我们很快就会来的。使用的材料也不看看XC60的溢价,即使他们几乎是和NX是建立好。

F运动削减匹配R-Design价格便宜(£535)和工具包。以优质包作为标准,其中包括一个10英寸信息娱乐系统和真皮座椅。还安装加热运动座椅,无线充电,巡航控制、雷克萨斯的安全系统+ 18英寸合金,LED灯与自适应高束,和倒车摄像头。

测试人员说

• •娱乐:F运动比基本修剪修剪功能更大的触摸屏。它仍然是难以使用和图形不一样脆沃尔沃。苹果CarPlay和Android汽车没有。
• •传输:CVT变速箱自动发送转速不断飙升的如果你把你的脚太辛苦。最好把NX顺利。
• •内部:材料的质量在客舱内是雷克萨斯一贯的高标准。标准设备的数量是好的。

判决

首先:沃尔沃XC60

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的微妙来说进步使得XC60更加吸引高端家庭的机器。它稍微比以前更快、更高效的没有真正影响实用性。我们只是希望温和的室内科技已经更新。

第二名:雷克萨斯NX

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NX变得更相关的在今天的气候,但是技术不是强大到足以使其混合选择顶部。质量好,混合动力系统性能好处,细化和经济,而实用性好。但是,车载技术和信息娱乐是严重缺乏。