2014年沃尔沃XC60 D4 R-Design审查

的沃尔沃XC60R-Design扮演了二流的人更强大的和有效的竞争对手在过去,但这优秀的新D4引擎推动它到争用。低速平稳,安静,而——与V60 Drive-E我们尝试国外——舒适,。6速手动变速器箱不是最好的移动装置,但沃尔沃推出了一个新的八档汽车在未来几周内,我们会尝试。就目前而言,这是最好的XC60我们驱动。

的沃尔沃XC60 R-Design top-spec模型在紧凑型SUV范围,我们有机会与新D4柴油机驱动它。有很多设备标准XC60模型,和R-Design汽车我们尝试大量的时尚配件,如18英寸合金、智能损害盘子和徽章。

•完整沃尔沃XC60的审查

大,重型越野车通常是最坏的罪犯时,二氧化碳排放,但沃尔沃XC60 D4 Drive-E R-Design提出仅为117克/公里,由于其惊人的新Drive-E D4引擎——沃尔沃品牌的一部分,新的四缸汽油和柴油引擎的家庭。

这是第一次我们测试过一辆车的有效新传动系统在英国,和在纸上不仅比它的任何清洁优质竞争对手,但也更强大。所有Drive-E引擎共享相同的2.0升容量,然而,D4产生令人印象深刻的179马力和400 nm的扭矩,这是发送到前轴。

到明年年底,沃尔沃将提供一个整体阵容Drive-E引擎,与柴油提供118年至227年必和必拓和必和必拓和加汽油从138必和必拓300 bhp-plus twin-charged旗舰T6。

D4开始这引擎革命,因为它将是一个最受欢迎的选择,在这个幌子XC60比等效的更有效宝马X3,奥迪Q5和路虎神行者2。这意味着它会从0 - 62英里每小时的速度比任何一个竞争对手——在8秒内平——尽管是便宜作为一个公司的车。

•最好的四驱车和suv

这种令人印象深刻的效率背后的秘密是,全铝发动机使用沃尔沃的艺术喷射器系统仔细监视所需的燃料燃烧循环,导致消耗和排放大幅下降。

在路上,真正突出的是肌肉处于就绪状态的性能。推动油门,你会见一个广泛传播的扭矩,和引擎很光滑,很讲究低转速和空转此类。

然而,随着转速的构建、柴油很快变得嘈杂,紧张,干涉了小屋。光滑、稳定驾驶变的XC60的动态设置,——这是一个愉快的汽车驾驶,只要你不是太苛刻。和发动机旋转低于2500 rpm,它是一个很好的高速公路巡洋舰。

结合大油箱,XC60的理论近1000英里——使它理想的汽车的家庭假期。但这并不是说它是完美的。可以顺畅,与高速公路发送震动对通过驾驶杆和伸缩缝的席位,而转向相当缓慢而模糊。

£32385,沃尔沃是相当昂贵——尽管它感觉就像一个高质量的产品,由于其良好的客舱和支持性的席位。新的可选数字表盘帮助整体设计,你可以选择不同的主题不同从运动到“优雅”。

引导班上不是最大的,当我们知道XC60的越野能力,遗憾的是这种新引擎并不提供与四轮驱动。仍然,全新XC90将结合这柴油看起来XC的轿跑车,沃尔沃可以有一个新的冠军。