沃尔沃XC60 2014年评审

这台发动机的运行成本和性能的印象。很遗憾,它有点吵,低速齿轮箱是不平稳的,但这种动力组合将XC60回争用在课堂上。虽然处理不是最大,舒适,安静,有一种质量的感觉。

沃尔沃是改革它的发动机和变速箱,和XC60 D4是一个很好的例子,该公司到哪里去了。

它由一个新的四缸柴油——第一次在一系列新的引擎将在2015年推出,一个全新的8速自动。

在空转引擎非常安静,可以启动XC60在8.5秒内从0 - 62英里每小时。但在努力加速它粗糙的声音。尽管齿轮箱适用于大多数的时间,在缓慢的交通当你不断调整节流阀,它可以导致不平稳的,不合时机的转变。

这个数字至少增加。这台发动机更强大的比等效的柴油宝马X3和路虎神行者,但是比他们干净的一些优势——它拥有60.1英里/加仑而X3的55.4英里/加仑或自由人的47.1英里/加仑。

高速公路细化和运行舒适感都不错,但方向盘感觉有点太慢了,有点重,可以做更多的以自我为中心的。

沃尔沃XC60的设备

这个SE勒克斯模型得到新一个新的可定制的TFT驱动显示,卫星导航,空调机,leather-faced席位和后方停车传感器。动力后挡板,也无键的功能。