沃尔沃XC70
沃尔沃的最新XC70那样越野能力
与上一代一样,新XC70成功桥梁之间的差距客货两用轿车和SUV。证明能够在棘手的表面,但并不把这种能力与傲慢的越野立场有些买家想要避免的。它也作为一个像样的房地产,有效载荷的空间,而机舱舒适,长得很壮实。XC70确实成本约£2000 -£3000超过标准V70,但它提供了学习的主人更大的通用性。
这是一个简单的配方。拿一个新的沃尔沃V70,添加wheelarch保护和下半身包层,杰克暂停,你有一种越野。没有多少4 x4买家风险严重到崎岖的地形,所以知道你的车的局限性是谁?
与大多数新的suv,关键新XC70的吸引力是它实际上比其更有能力在恶劣的样式显示。我们的测试路线带我们跳跃和处理一个陡峭的山坡的岩石和碎石山后裔的帮助下控制——路虎发明自动使你用ABS下降速度低。
一旦底部,我们左转和这种类似的山。感觉就像一个非常令人信服的越野!我们已经推动了新的S80-based XC70左浃形式(发行961),但是现在在英国规范。这柴油汽车模型最适合越野使用,由于强有力的扭矩和蠕变的能力,而不需要滑离合器。
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但所有新XC70s比以前有更好的方法和角度出发,同时仍然保留崎岖的黑体模具。这让他们应对突如其来的地形变化没有刮,甚至他们可以涉水一英尺的水。
车顶行李架和18英寸合金谨慎XC70标志的SUV。虽然基本的行李大沃尔沃提供的能力是缺乏一些德国竞争对手的,房地产有有用的平方负载面积。
在路上,XC70感觉V70高。自适应潮湿的4 c - ing(标准SE运动模型)是最好的在舒适模式下在崎岖不平的表面,但运动远非严厉。第三个设置,高级,禁用自适应技术,使阻尼公司——尽管在现实中,感觉几乎没有不同于运动。
与S80一样,V70和XC70是基于一个版本的福特轿车平台,也支撑了路虎神行者,加上蓝色椭圆形S-MAX,星系,最近,蒙迪欧。所以难怪XC70处理合理,与权力美联储的前胎时后轮失去抓地力。这有助于感觉更坚实,更比大S80轿车。
作为替代的2.4升185马力D5涡轮增压柴油机引擎,客户可以选择强大但渴了3.2升straight-six涡轮增压汽油、238马力。这是只能用一个自动箱,很光滑,但并不觉得快。
不管你选择哪个版本,。和它的前辈一样,新的成熟的SUV XC70代表一个不错的选择。
竞争对手:奥迪A6Allroad崎岖的A6在价格上接近,但比新瑞典人更可取。然而,奥迪在崎岖的地形不太自在。
