沃尔沃推出driverless-ready生产汽车

沃尔沃将建造和出售XC90-based车辆,配备了大量的自主驾驶系统,超级

沃尔沃XC90自动驾驶汽车

沃尔沃揭示了生产版本的吗XC90为ride-hailing建造应用Uber,出租车公司表示它可以配备自己的技术,完全自动化的旅程。

汽车配备备用方向盘和刹车系统,所以它能让自己停止如果主要的无人驾驶系统,超级安装失败的原因,以及电池后备电源的特性。

沃尔沃对汽车碰撞试验的自行车头盔

除了沃尔沃的内置的备份系统,车辆传感器连接到屋顶的数组,使它安全地操作在城市地区。

在2016年这两家公司之间的协议之后,乳房会购买成千上万的汽车在2019年和2021年之间的例子。

他们将推出整个乳房的网络经员工的监督下,尽管该公司表示你的车辆将成为完全独立的在将来的某个时候,没有任何需要一个“驱动程序”。

沃尔沃还计划使用类似的基础概念车时,首次介绍了自主车在2020年代早期。下一代的品牌的模型,基于SPA2汽车架构,将包括功能设计,使无监督自动驾驶在明确指定的地区,如高速公路和环道路。

超级认为不是致命的自治车祸负法律责任

沃尔沃的相信,如果所有的车辆在路上都成为自治,会有巨大的潜力道路安全效益。

总裁兼首席执行官哈坎•萨缪尔森沃尔沃汽车,评论道:“我们的协议与超级突显出我们的雄心是世界领先的供应商选择ride-hailing公司。”

超级先进的技术集团的首席执行官Eric Meyhofer补充道:“在密切合作与沃尔沃这样的公司是一个关键成分有效地建立一个安全、可伸缩的、无人驾驶舰队。

“沃尔沃一直致力于安全著称,这是最新的生产使用的无人驾驶车辆基地的基石。当搭配我们的无人驾驶技术,这车将是一个关键因素在乳房的自主产品套件。”

多久你认为这将是自主车之前使驱动冗余?给我们你的想法在下面的评论区……

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