2006年沃尔沃XC90审查

新的3.2升引擎是光滑和强大,并使XC90开车比旧的模式。有一个小的代价,增加燃料消耗,但这是一个最小费用为电动机的增加了灵活性。微小的变化,外部和内部不易察觉,但是没有远离这个非常多才多艺的七座。这是一个受欢迎的范围之外。

毫无疑问,2006年是一个繁忙的沃尔沃。瑞典公司已经推出了C70可转换,其新C30溢价掀背车是在路上,现在修订XC90 SUV已经扔进。

你必须看起来很难注意到外部改变,尽管你可能发现的氙气头灯作为标准在前两个模型范围。门把手和摩擦条现在颜色显示,有铬带在后面的车牌,加上新车尾灯光。

唯一的其他线索是门大镜子将中继器,虽然您可以订购可选的盲点信息系统(bli)。这显示红灯a柱底部的警告你当一个超越汽车是隐藏的。沃尔沃也使前后under-bumper打滑盘子大,虽然这是更多的显示比帮助越野。

内,中心控制台功能的新显示音响和可选的手机设备,使用的材料在机舱治疗更触觉磨光。跟上时代,音响现在兼容MP3播放器,主要刻度盘磨砂铝包围着。

然而所有这些修订是blink-and-miss-it东西。真正的新闻是引擎盖下,一个新的3.2升straight-six的形状。取代的涡轮增压2.5升five-cylinder汽油发动机,发动机是一样的,S80豪华轿车,将会出现在新的路虎神行者。

236必和必拓——这是26日必和必拓超过2.5升单元——你觉得区别的。加速度是轻快的,0 - 62英里每小时在8.9秒,比旧的快半秒的车。额外的肌肉也可以感受到其他地方,现在SUV更完成超车。速度更平稳和安静,太。

XC90一直最安静的大型越野车,现在它提供行政轿车re-finement水平。其six-ratio Geartronic auto-matic传播是光滑的,甚至提供了一个手动覆盖模式,如果司机心情运动。

然而,努力推动沃尔沃,很明显还不是一样通过角落宝马X5或奔驰达到x6.9级——尽管它仍然是擅长处理崎岖不平的道路。

泵是要付出代价的,不过,随着3.2升只管理联合循环每加仑23.9英里,比旧的引擎的每加仑25.2英里。还有二氧化碳排放量的增加,但2.5升的最高税率,所以公司司机不会感到太多的打击。沃尔沃希望大多数英国买家选择新SE勒克斯规范,成本从£38428,附带了一个汽车变速箱、皮革修剪、加热、电可调座椅和18英寸合金作为标准。

这个新的3.2升汽油模型约£1000 SE勒克斯削减超过D5柴油版,但是发动机的额外的性能和改进将使它值得考虑。