新沃尔沃XC90 T6审查

很少有不完美的沃尔沃XC90,但汽油发动机就是其中之一。它不适合汽车轻松优雅自然,这使得它的存在更明显。没有它,XC90值得五星级汽车,但汽油发动机只是需要的发光是一个完美的抛光产品。柴油和你不会失望的。

新沃尔沃XC90最近推翻了路虎发现在不能获得议龟哮的SUV我们的高风险twin-test,但可以新来的继续留下深刻印象,2.0升四缸汽油发动机引擎盖下吗?这是我们的第一个测试的沃尔沃XC90 T6英国道路。

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每一个全新的沃尔沃你会购买一个陈列室从现在开始只会提供一个2.0升四缸引擎——这是唯一pertol。的一个变体涡轮增压、增压和电气化是用来控制功率输出。

在这里,使用涡轮增压和增压汽油版本生产316马力和400 nm的扭矩。发动机产生一些令人印象深刻的数字- 0 - 62英里每小时在6.5秒和143英里——但XC90从未觉得快。这不是一件坏事,因为它是肯定足够快,和沃尔沃的主要焦点中心豪华和精致而不是保时捷卡宴堪比速度。

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每个引擎选项——柴油,汽油或插电式混合动力车——来搭配了一款8速自动变速器和全轮驱动。T6汽油火焰静静地生活,只不过增加速度镇欢悦地微语着。新闻和变速箱不踢倒的精度宝马X5ZF自动变速箱,和它可以有点匆忙。它有时翻译有点抽筋的齿轮变化。

速度,然而,汽油发动机开始显示其缺陷。耳语很快变成了粗暴的咆哮和变得更侵入性和不愉快的转速几近5700 rpm歧视。因为汽油模型70 nm扭矩/ D5柴油,你只需要去进一步提取功率转速范围。

2004公斤SUV扭矩是至关重要的,柴油是一个更好的性格适合XC90——它不仅更精致,但更便宜和更有效的。意料之中的是,沃尔沃预计只有10%的买家会选择T6汽油,75,15%的选择柴油和插电式混合动力车。

除了新的汽油发动机,它一如既往的大瑞典SUV,这是个好消息。在路上,方向盘很轻,但足够准确,虽然有一些身体卷没有过多考虑它的大小。

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汽车空气悬架四角£2150的选择,但我们会说它是值得的。与标准钢弹簧设置没有什么错,但空气悬挂铁表面的最无情的,漂浮在地面,钢弹簧通过机舱发出振动。

那些司机价值更有激动人心的驾驶体验仍应放眼宝马X5,对于那些想要一个可以解决的不能获得议龟哮SUV越野地形,路虎发现仍然是国王。但XC90坐在完全在这两个中间和提供足够的空间和舒适的,溺爱的内部。

说到内部,乘客不能要求装修奢华的环境。机舱是现代,整洁和大量装备,和我们的入门级动力测试车与复杂的导航,一个9英寸的彩色触摸屏空调过滤系统,免提权力后挡板以及大量的越野安全系统。新的信息娱乐系统可以与苹果CarPlay£300选项,但沃尔沃的新系统很好没有原因。