新沃尔沃XC90 T8充电2023审查

判决

更大的电池和一种改进的,谷歌android信息娱乐系统指的是插电式混合动力车XC90仍然是一个强大的选择甚至EX90替代迫在眉睫。这是一个英俊、宽敞、舒适的SUV的有别于德国竞争对手。它仍然会更好在小功率T6伪装,不过,虽然买家经常长时间旅行可能会发现更多的柴油使用。

的沃尔沃XC90不会太久。在2022年晚些时候,瑞典公司揭开了其全新的全电动EX90,这将成为其新而昂贵的旗舰。但沃尔沃还没有离开XC90消失在衰落期。

我们开车这是最新版本的XC90 T8,这给了我们两个新属性来测试我们还没有检查。18.8千瓦时的电池组,它取代了去年11.6千瓦时单位,最近的一个补充;谷歌安卓的信息娱乐系统。

至于前者,看到官方的额外的细胞电只有范围从27英里增加到一个响亮的40岁。在现实中,你能期待的最好结果是low-thirties图充满电,虽然这不是一个具体的投诉XC90 T8 -你通常不会接近任何插电式混合动力车离开实验室的官方范围。

在任何情况下,这是足够的插件汁覆盖长度合理上下班(和一个更长的时间对于那些能够在工作),所以他们能够使用一些t8本周不用一滴燃料。只是记住,除非你每千瓦时电价给廉价的率一夜之间,相关的成本节约PHEV不会和以前一样重要的能源危机。

的插入、T8主人不再需要将就用一个低于平均水平的3.7千瓦充电率。更新后的模型现在接受6.4千瓦,这意味着您可以完全从空在更大的电池充电5小时使用足够强大wallbox或公共充电点。

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如果你在一个更长的旅程混合电动小机件和XC90的2.0升四缸汽油发动机,燃油经济性将大大不同取决于你多远,道路和交通的水平。

在一个90英里的工作在拐角和乡村道路,例如,我们取得了43英里/加仑,开始与充足的电池驱动,减少到达。这是巧合——汽车混合动力系统使用导航数据来找出如何最好地部署可用充电的时间旅行。

约主要高速公路的距离的两倍,更像电池的80%,我们不那么令人印象深刻的34英里/加仑,而免费,你会在低30多岁。这并不奇怪——电池耗尽,XC90变成了一个重达2.3吨运动型多功能车几乎完全由twin-charged汽油发动机。也就是说,它能很好地工作在平坦的电池以较低的速度,在再生制动系统足够的回了包,以便获取有限的电池运行。

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与大量的插电式混合动力车,没有华丽的图形显示权力的流动。相反,你只是得到一条线功率计(取代传统转速计算器在“权力”模式)来显示此时汽车将把引擎。这个点移动取决于各种参数包括电池充电和车辆的速度。你也得到一个预测燃料范围似乎永远不能使其心灵,无数次我们立即总数上升或下降多达40英里。

部署在一起,后置电动马达和增压/涡轮增压发动机提供449马力,这足以搅拌XC90从0 - 62英里每小时在5.4秒。感觉轻快而不是直接快速。加,当你把你的脚放下来,尽管电机响应快,需要时刻引擎入党,和它在一个相当笨重的时尚。

这可以反驳通过改变驱动模式从“混合”到“权力”(一个繁琐的过程涉及深入的设置菜单,因为物理选择器轮不再存在),获取沟渠电池运行。你也得到一些假但无害的声音通过扬声器管道。

否则,驾驶经验是一样的。虽然XC90感觉足够的能力的时候催促一个迂回曲折的道路,这显然不是它的强项。有一个合理的身体卷,由于其巨大的重量图和front-biased输出功率,转向不足时如果你按小太多。

XC90从来没有关于运动驾驶,然而。最好是在wafty东西。虽然你可以抢在触摸在较低的速度,特别是在那些肮脏square-edged减速装置(大,大轮子不帮助),XC90 smooth-riding汽车整体。

细化是伟大的,与风、道路和引擎噪音保持在最低。在后者方面,内燃机的方程,如果你的油门输入足够温和,几乎听不见的。另外,流畅的驾驶期间,电源之间的转换更微妙。因为XC90更快似乎不太感兴趣,不过,T8看上去不像最好的动力系统的选择范围。小功率T6充电是一个更好的选择,沃尔沃XC90是唯一的模型与柴油仍然可用选项,这将有利于那些经常长途旅行。

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选择哪个版本,你可以享受一个XC90最强大的套装——它的小屋,这档节目的特点就是欢迎设计的一个令人愉快的变化常常积极风格的德国竞争。它仍然看起来很棒SUV的发射时间,质量一流。

谷歌的android信息娱乐系统是一个受欢迎的,也有助于保持XC90的科技提供新鲜。没有OEM导航设置工作以及谷歌地图,所以很高兴看到制造商一样承认这种方式的沃尔沃。另外,那些与谷歌帐户(这可能是我们大多数人这些天)可以登录,意味着你会得到同样的先前的目的地存储在您的其他设备。还有一个谷歌玩汽车友好型商店下载Android应用程序像Spotify。

屏幕的响应性是伟大的,它很容易导航。羞辱它必须依赖气候控制,。虽然简单的使用比一些基于屏幕的气候结构,它仍然是技巧和分散使用比身体上的旋钮和按钮,所以看起来有点与沃尔沃的关注安全走这条路。

尽管更大的电池,室内空间保持不变。XC90一直是令人印象深刻的在这方面,你会得到一个宽敞的中间排座位,和第三行可以很容易地适应儿童和更小的青少年或成人。折叠后下来很容易电子化通过引导上的一个按钮,一个操作(而不是整齐)的自动倾斜头部,让他们的方式。一旦这样做,有一个巨大的1007升负荷空间,扩大到1856升用第二行保管。

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