沃尔沃的车程我”无人驾驶汽车计划推迟

沃尔沃目前问家庭在瑞典哥德堡帮助使我无人驾驶汽车的发展计划但是瑞典制造商推迟了四级的全面推出自主测试汽车直到2021年。

早期宣布从100年沃尔沃表示,全自动汽车被拖在公共道路上行驶之前提供给客户约2021,但现在改变了立场。该公司表示,它已经起草了总部位于哥德堡的家庭提供反馈自动驾驶技术,仍处于“二级”阶段,更先进的比系统已经在出售沃尔沃生产汽车和其他品牌。与2级自动汽车,司机仍有望注意道路,能够接管控制很少或根本没有注意到。

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目前,两个家庭一起生活沃尔沃XC90越野车在瑞典城市让我试验的一部分。这些XC90的目前配备第二阶段在沃尔沃的自主技术特性和数组的摄像机和传感器来监控在SUV汽车和障碍,保证乘客的安全。

沃尔沃将逐步添加进一步自主技术,让汽车将从司机随着试用期的进行更多的控制。到2021年,多达100个家庭将开车送我计划的一部分,沃尔沃希望到那时,无人驾驶技术将全球发布所需的标准。

哥德堡是第一个众多公众对自主驾驶沃尔沃汽车的试验计划。一个类似的项目将推出在伦敦,而在中国城市的兴趣可能意味着让我项目可能在未来几年。自主驾驶系统的持续发展,沃尔沃仍然希望没有人会严重受伤或死亡在一个新的沃尔沃在2020年。

沃尔沃让我自主的卡车

沃尔沃卡车已经揭示了一个完全自治建设。沃尔沃那么玩FMX是一个研究项目的一部分,就职努力改善矿山安全与效率,港口和其他受限制的环境。卡车将连续操作,减少交通拥堵,加载和卸载时间。

除此之外,六个传感器包括GPS定位、雷达和激光雷达,将安装在卡车不断监测其环境。系统将创建一个地图区域,使用它来创建路线通过隧道以及通知方向盘,齿轮和速度变化,随后优化路由和燃料消耗。

那么玩FMX的测试在Kristineberg Boliden我将开始不久,与沃尔沃希望有三个这样的卡车在一年内进行测试。是世界上第一个自主车测试地下,它将覆盖距离7公里,深度达到1320米。

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